引领未来,每一步!大众ID3纯电动SUV为您呈现绿色出行新体验。
模型 :
2024 superior version时间 :
2024.01外观颜色 :
Ion Grey and Star Glow White内饰颜色 :
Cool Black Field价格 :
$18,480传承大众精湛工艺,ID3凭借时尚的外观、高科技的内饰和卓越的性能,成为纯电动SUV市场的领跑者。流线型机身设计,凸显运动气息;简约的内饰让您置身于科技的海洋。
ID3配备高性能电机,为您提供强劲动力,应对各种路况;练习场领先同级,让您出行无忧。智能驾驶辅助系统,以安全为核心,为您提供轻松愉悦的驾驶体验。
此外,ID3还具备远程控制功能,让您随时掌握车辆状态,享受智能生活。大众ID3纯电动SUV,与您携手共创绿色出行新时代!
大众 ID3 2024 优越版 | |
基本参数 | |
制造商 | 上汽大众 |
秩 | 紧凑型车 |
能源类型 | 纯电动 |
上市时间 | 2024.01 |
CLTC电动续航里程(公里) | 450 |
电池快充时间(小时) | 0.67 |
电池慢充时间(小时) | 8.5 |
电池快充范围(%) | 0-80。 |
电池慢充范围(%) | 0-100。 |
最大功率(千瓦) | 125 |
最大扭矩(N-m) | 310 |
车身结构 | 五门五座掀背车 |
电机(Ps) | 170 |
长*宽*高(毫米) | 4261*1778*1568 |
官方0-100km/h加速度(s) | |
官方0-50km/h加速度(s) | 3 |
最高速度(公里/小时) | 160 |
功率当量油耗(L/100km) | 1.48 |
车辆保修 | ● 三年或10万公里 |
使用重量(公斤) | 1760 |
最大负载重量(公斤) | 2220 |
身体 | |
长度(毫米) | 4261 |
宽度(毫米) | 第1778章 |
高度(毫米) | 1568 |
轴距(毫米) | 2765 |
前轮距(毫米) | 1548 |
后轴距(毫米) | 1525 |
接近角(°) | 16 |
出发角(°) | 19 |
车身结构 | 两厢车 |
开门方式 | 平开门 |
门数(每门) | ● 5 |
座位数(PCS) | ● 5 |
行李箱容积(L) | 385-1267。 |
风阻系数(Cd) | |
发动机 | |
后置电机品牌 | 大众汽车 |
后置电机类型 | EBN |
电机类型 | 永磁/同步 |
电机总功率(kW) | 125 |
电机总马力(Ps) | 170 |
电机总扭矩(N·m) | 310 |
后电机最大功率(kW) | 125 |
后置电机最大扭矩(N·m) | 310 |
驱动电机数量 | 单电机 |
电机布局 | 后置 |
电池类型 | ● 三元锂电池 |
细胞品牌 | ● 宁德时代 |
电池冷却系统 | 液冷 |
CLTC电动续航里程(公里) | 450 |
电池能量(千瓦时) | 52.8 |
电池能量密度(Wh/kg) | 155 |
100公里耗电量 (千瓦时/100公里) | 13.1 |
三电系统保修 | ● 八年或16万公里 |
快充功能 | 支持 |
电池快充时间(小时) | 0.67 |
电池慢充时间(小时) | 8.5 |
电池快充范围(%) | 0-80。 |
电池慢充范围(%) | 0-100。 |
慢充口位置 | 汽车右后 |
快充接口位置 | 汽车右后 |
变速箱 | |
简而言之 | 电动汽车单速变速器 |
齿轮数 | 1 |
传动方式 | 定齿比变速箱 |
底盘转向 | |
驾驶模式 | ● 后置后驱动 |
前悬挂类型 | ● 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | ● 多连杆独立悬架 |
辅助型 | ● 电力 |
车身结构 | 自养的 |
车轮制动 | |
前刹车类型 | ● 通风盘式 |
后刹车类型 | ● 鼓式 |
驻车制动类型 | ● 电子停车 |
前轮胎规格 | ●215/55R18 *215/45R20 |
后轮胎规格 | ●215/55R18 *215/45R20 |
备用量规 | ● 补胎工具 |
被动安全 | |
主/副驾驶座安全 | 小学/中学 |
前/后侧气妻 | 正面●/背面- |
前/后头部气帘 | 正面/背面● |
低气保轮胎 | * |
主动安全 | |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
至汽车援助 (EBA/BA5/BA ETC。) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 前排 |
I5OFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离警告系统 | ● |
主动制动/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶技巧 | ● |
前方碰撞警告 | ● |
慢速警告 | ● |
道路援助电话 | ● |
驾驶控制 | |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 定制/个性化 |
能量回收系统 | ● |
自动泊车 | ● |
上坡援助 | ● |
在陡坡上缓慢下降 | |
驱动硬件 | |
前/后停车雷达 | 正面/背面● |
驾驶员辅助图像 | ● 倒车影像 |
前向感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ●2 |
超声波雷达数 | ●8 |
毫米波雷达数量 | ●1 |
驾驶功能 | |
巡航控制系统 | ● 全速自适应巡航 |
驾驶员辅助系统 | ●IQ.Drive |
驾驶辅助类 | ●L2 |
倒车警告系统 | |
卫星导航系统 | ● |
导航交通信息显示 | ● |
并联辅助 | |
车道保持辅助系统 | ● |
保持车道居中 | ● |
道路交通标志识别 | |
自动泊车 | |
记忆停车 | |
自动变道辅助 | |
外观/防盗 | |
轮子材质 | ● 铝合金 |
电动后备箱 | |
汽车中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 |
主动封闭式进气格栅 | ● |
远程启动功能 | ● |
电池预热 | ● |
室外光 | |
低光源 | ●LED |
远光灯光源 | ●LED |
照明功能 | |
LED日间行车灯 | ● |
自适应近光和远光 | |
自动头灯 | ● |
转向头灯 | |
前雾灯 | |
头灯雨雾模式 | |
头灯高度可调 | ● |
车头灯关闭较晚 | ● |
天窗/玻璃 | |
天窗类型 | ● 请勿打开全景天窗 |
前/后电动车窗 | 正面/背面● |
车窗-钥匙升降功能 | ● 所有汽车 |
车窗防夹功能 | ● |
车镜 | ● 主驱动+照明 ● 副驾驶+灯光 |
后雨刮器 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨感应式 |
加热水喷嘴 | |
外后视镜 | |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 |
屏幕/系统 | |
中控彩屏 | ● 触摸液晶屏 |
中控屏幕尺寸 | ●10英寸 |
中控屏类型 | ●液晶显示器 |
蓝牙/车载电话 | ● |
移动互联/测绘 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原始互连/映射 |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
语音助手唤醒词 | ● 市民您好 |
语音区域唤醒识别 | ● 单防区 |
应用商店 | ● |
智能配置 | |
车联网 | ● |
4G/5G网络 | 4G |
OTA升级 | ● |
无线网络热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● |
方向盘/内后视镜 | |
方向盘材质 | ● 皮质 |
方向盘位置调整 | ● 手动上下+前后调节 |
换档模式 | ● 仪表盘一体式换档 |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换档 | |
方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | |
行车电脑显示屏 | ● 颜色 |
全液晶仪表盘 | ● |
液晶仪表尺寸 | ●5.3英寸 |
仪表盘屏幕材质 | ●液晶显示器 |
AR-HUD增强现实平视显示器 | |
内后视镜功能 | ● 手动防眩光 |
ETC装置 | |
车内充电 | |
多媒体/充电接口 | ●Type-C |
USB/Type-C 端口数量 | ● 前2个座位/后2个座位 |
手机无线充电功能 | |
行李舱12V电源接口 | ● |
座位配置 | |
座椅材质 | ● 皮革/布料混搭 |
主座椅调节方式 | ● 调整前后 ● 靠背调节 ● 高低调节(2路) ● 腰部支撑(2个方向) |
辅助座椅调节方式 | ● 调整前后 ● 靠背调节 ● 高低调节(2路) ● 腰部支撑(2个方向) |
主/副驾驶座椅电动调节 | 小学/中学 |
前排座椅功能 | |
电动座椅记忆功能 | |
乘客座椅后部可调按钮 | |
第二排座椅调节 | |
后排座椅倾斜形式 | ● 降低比率 |
前/后中央扶手 | 正面●/背面- |
后排杯架 | |
音响/室内照明 | |
扬声器品牌名称 | |
发言者人数 | ●7个扬声器 |
触摸阅读灯 | ● |
车内环境光 | ● 单色 |
空调/冰箱 | |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 |
热泵空调 | |
独立后排空调 | |
后座出风口 | |
温区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● |
空气质量监测 | ● |